কনটেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন
কনটেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন কন্টেইনার টার্মিনাল, রেলওয়ে মালবাহী স্টেশন এবং ইয়ার্ডে বিশেষ গ্যান্ট্রি ক্রেনকে বোঝায়।এর বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য অনুসারে, এটি রাবার-টায়ার কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন এবং রেল-মাউন্ট করা গ্যান্ট্রি ক্রেনে বিভক্ত।
রাবার-টায়ার্ড কনটেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন (RTG) হল একটি বিশেষ মেশিন যা বড় বিশেষায়িত কনটেইনার ইয়ার্ডের জন্য স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনারগুলি লোড এবং আনলোড করার জন্য।এটি শুধুমাত্র কন্টেইনার টার্মিনালের ইয়ার্ডের ক্ষেত্রেই নয়, কন্টেইনারগুলির জন্য ডেডিকেটেড ইয়ার্ডের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য।
রাবার-টায়ার কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন কন্টেইনার পণ্য স্ট্যাক করার জন্য একটি বিশেষ মেশিন।এটি ডোর ব্র্যাকেট, পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেম, লিফটিং মেকানিজম, বড় গাড়ি চালানোর মেকানিজম, ট্রলি চালানোর মেকানিজম এবং টেলিস্কোপিক স্প্রেডারের সমন্বয়ে গঠিত।কন্টেইনার স্প্রেডার দিয়ে সজ্জিত ওয়াকিং ট্রলি কনটেইনার লোডিং এবং আনলোডিং এবং স্ট্যাকিং অপারেশনের জন্য প্রধান বিম ট্র্যাক বরাবর হেঁটে যায়, এবং টায়ার ওয়াকিং মেকানিজম ক্রেনটিকে মালবাহী ইয়ার্ডে হাঁটতে পারে এবং একটি থেকে 90° ডান কোণে ঘুরতে পারে। অন্য মালবাহী ইয়ার্ড, এবং অপারেশন নমনীয়
ট্রলি চালানোর মেশিনটি র্যাক বা পিনিয়ন বা ডাবল শ্যাফ্ট এবং একক খাদ দ্বারা চালিত হতে পারে এবং এটি মসৃণভাবে চলে।ট্রলি ফ্রেমের নীচে একটি ক্যাব রয়েছে, যেখানে চালক পুরো ক্রেনটি চালানোর জন্য নিয়ন্ত্রণ করে।
রাবার-টায়ার্ড কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন এসি বা ডিসি গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গ্রহণ করে, যার ভাল গতি নিয়ন্ত্রণ এবং ধ্রুবক শক্তি নিয়ন্ত্রণ রয়েছে এবং বাক্সের ওজন অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্তোলনের গতি সামঞ্জস্য করতে পারে।
রেল-মাউন্ট করা কনটেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন (আরএমজি) প্রধানত কনটেইনার রেলওয়ে ট্রান্সফার ইয়ার্ড এবং বড় কন্টেইনার স্টোরেজ এবং পরিবহন ইয়ার্ডে কন্টেইনার হ্যান্ডলিং, হ্যান্ডলিং এবং স্ট্যাকিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়।
রেল-মাউন্ট করা কনটেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন প্রধান বিম, অনমনীয় এবং নমনীয় দরজার পা, চলমান ট্রলি, উত্তোলন প্রক্রিয়া, বড় গাড়ি চালানোর প্রক্রিয়া, বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা, অপারেশন ক্যাব ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত। ইয়ার্ড অপারেশন প্রক্রিয়া অনুসারে, ক্যান্টিলিভার যা প্রসারিত হয় সিঙ্গেল ডোর লেগ বা ডবল ডোর লেগ এর দিক একটি সিঙ্গেল ক্যান্টিলিভার বা ডবল ক্যান্টিলিভার মডেলে পরিণত হয় এবং এটি একটি নন-ক্যান্টিলিভার মডেলে পরিণত হয় না।সাইট অনুসারে, কনটেইনার স্টোরেজ এবং পরিবহন প্রক্রিয়া এবং লোডিং এবং আনলোডিং যানবাহন (কন্টেইনার ট্রাক বা রেলওয়ে যান), ক্যান্টিলিভার ছাড়া বিভিন্ন কাঠামোগত ফর্ম, একক ক্যান্টিলিভার এবং ডবল ক্যান্টিলিভার নির্ধারণ করা হয়।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. June Chao
টেল: 0086 18568525956
ফ্যাক্স: 86-373-8506-666
