পণ্যের বিবরণ:
|
কাজের দায়িত্ব: | A5-A7 | উত্তোলন প্রক্রিয়া: | বৈদ্যুতিক ট্রলি |
---|---|---|---|
পাওয়ার সাপ্লাই মোড: | তারের ড্রাম বা লাইন স্লাইডিং | ওয়ারেন্টি: | ২ বছর |
স্প্যান: | 20-50 মি | নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি: | পেন্ডেন্ট কন্ট্রোল বা রিমোট কন্ট্রোল |
লক্ষণীয় করা: | লঞ্চিং ক্রেন,লঞ্চিং লিফটিং সরঞ্জাম |
রেলওয়ের জন্য ওভারহেড ডাবল বিম ব্রিজ গার্ডার ইরেক্টিং কংক্রিট লঞ্চার ক্রেন
পণ্যের বর্ণনা
ওভারহেড ডাবল বিম ব্রিজ গার্ডার ইরেক্টিং কংক্রিট লঞ্চার ক্রেন একটি বিস্তৃত পরিসরের কাজের অভিযোজন, চমৎকার কর্মক্ষমতা, সুবিধাজনক অপারেশন, নিরাপত্তা কাঠামোকে একটি সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করে।এতে রেল টাইপ প্রিকাস্ট বিম উত্তোলন র্যাক সরঞ্জামের ইস্পাত কাঠামো রয়েছে।এই পণ্যটি শুধুমাত্র প্লেইন নির্মাণে নয়, পাহাড়ের হাইওয়ে ঢাল, ছোট ব্যাসার্ধের বাঁকা সেতু, স্কু ব্রিজ এবং টানেল সেতুর প্রয়োজনীয়তা মেটাতেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
রক্ষণাবেক্ষণ
ওভারহেড ডাবল বিম ব্রিজ গার্ডার ইরেক্টিং কংক্রিট লঞ্চার ক্রেন পণ্য উত্তোলন ক্ষমতা সামঞ্জস্য করতে কারখানা, গুদাম, স্টোরেজ ইয়ার্ড এবং অন্যান্য অনুষ্ঠানে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।প্রধান মরীচির ধরণ অনুসারে, এটি বক্স বিম এবং ইস্পাত মরীচিতে বিভক্ত করা যেতে পারে।
ওভারহেড ডাবল বিম ব্রিজ গার্ডার ইরেক্টিং কংক্রিট লঞ্চার ক্রেনের ভাল দৃঢ়তা, হালকা ওজন, কম চাকার চাপ এবং সহজ এবং যুক্তিসঙ্গত মেকানিজম ডিজাইন রয়েছে।এটি বিভিন্ন কাজের অবস্থার চাহিদা মেটাতে পারে, কাজটিকে আরও দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য করে তোলে।
ওভারহেড ডাবল বিম ব্রিজ গার্ডার ইরেক্টিং কংক্রিট লঞ্চার ক্রেন লাভজনক।এই পণ্যটি ঘূর্ণিত ইস্পাত এবং তারের দড়ি দিয়ে তৈরি, হালকা লোড এবং অতি শর্ট স্প্যানের জন্য উপযুক্ত।
বৈদ্যুতিক বা হাইড্রোলিক সিস্টেমের ব্যর্থতা নিরাপত্তা আনলোডিংয়ে ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।অতএব, সার্কিট এবং তরল পথ থেকে পরীক্ষা করুন।সার্কিট পরীক্ষার উদ্দেশ্য হল প্যানেল নির্দেশক অ্যালার্ম সংকেত প্রদান করার সময় টর্ক লিমিটার এবং সীমা সুইচ আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভে বৈদ্যুতিক সংকেত প্রেরণ করতে পারে কিনা তা পরীক্ষা করা।যদি তাই হয়, অফলোড সার্কিট নিরাপত্তার জন্য সংযুক্ত করা হবে।আনইনস্টল করুন, অন্যথায়, নিরাপত্তা আনইনস্টল ব্যর্থ হবে।
টর্ক লিমিটার আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভকে বৈদ্যুতিক সংকেত প্রদান করার আগে, আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভ একটি স্বাভাবিকভাবে বন্ধ অবস্থায় থাকে, অর্থাৎ, আনলোডিং সার্কিটটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।একবার টর্ক লিমিটার এটিকে একটি বৈদ্যুতিক সংকেত প্রদান করে, আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভটি কম্যুটেশন অর্জন করতে এবং আনলোডিং সার্কিটকে সংযুক্ত করতে শক্তিপ্রাপ্ত হয়।.
এই কারণে, লজিক ভালভ সাইডের (T1 পোর্ট) পাইপলাইনটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়েছিল, এবং তারপরে দেখা গেছে যে যখন টর্ক লিমিটার একটি কমান্ড জারি করেনি, তখন ওভারলোড আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভ Y1 ডি-এনার্জাইজ করা হয়েছিল, সোলেনয়েড ভালভটি ছিল না। উজ্জীবিত, বিপরীত, এবং কোন চাপ ছিল না।তেল বেরিয়ে যায়।যখন মেশিনটি ওভারলোড অবস্থায় প্রবেশ করে, তখন ভালভটি শক্তিশালী হয় এবং জলবাহী তেল অবিলম্বে পাইপলাইনের বাইরে চলে যায়।এর মানে হল যে টর্ক লিমিটার স্বাভাবিক প্রোগ্রামে লজিক কমান্ড পাঠায় এবং আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভ স্বাভাবিকভাবে কাজ করে।একইভাবে, যখন ওভারলোড আনলোডিং নিয়ন্ত্রণের জন্য সীমা সুইচ এবং ওভারলোড আনলোডিং সোলেনয়েড ভালভ Y2 চেক করা হয়, তখন অপারেশনটিও স্বাভাবিক থাকে, যার ফলে সার্কিট ব্যর্থতার সম্ভাবনা দূর হয়।
কপিকল অংশ
সতর্কতা
ব্যক্তি যোগাযোগ: sales
টেল: +8618568525960